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VÁLVULA DIRECIONAL NOS SISTEMAS HIDRÁULICOS E PNEUMÁTICOS
A válvula direcional é um componente fundamental em sistemas hidráulicos e em sistemas pneumáticos. Sua principal função é permitir a vazão dos fluidos sob pressão por vias distintas para acionar, por exemplo, a movimentação de um cilindro hidráulico.
O principal elemento da válvula direcional é um êmbolo, que também pode ser chamado de carretel. Ele é responsável por realizar um movimento deslizante ou rotativo (a depender do tipo de válvula) dentro do corpo da válvula direcional. Esse movimento proporciona a comunicação entre os canais internos da válvula e direciona o fluido para a realização do trabalho.
COMO FUNCIONA A VÁLVULA DIRECIONAL
O acionamento da válvula direcional com carretel deslizante pode ser feito de forma eletromecânica, hidraulicamente ou pneumaticamente, ou ainda mecanicamente. Ao cessar a ação sobre o carretel, o mesmo retorna para uma posição neutra (também chamada posição de repouso), através da ação de molas.
Dessa forma os tipos de acionamento da válvula direcional podem ser:
- Acionamento eletromecânico;
- Acionamento por pressão;
- Acionamento mecânico.
Nos tipos de válvulas com carretel rotativo, o acionamento é feito mecanicamente, de forma manual ou por dispositivos mecânicos. As válvulas equipadas com acionamento pneumático são impulsionadas pela ação do ar comprimido emitido por outra válvula.
O acionamento mecânico é feito através de botão, pedal, alavanca, haste ou rolete, de modo que a força exercida seja transmitida para o carretel, e este, por sua vez, direciona o fluido para os cilindros. Um exemplo muito conhecido desse processo é o freio de veículos automotores.
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